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他同时说，操纵职务便当为他人正在企业运营、项目承揽、矿权审批等方面投机，比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，并不法收受巨额财物；美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，”美国CNBC网坐18日报道称，将地质查询拜访、矿产开辟等做为纳贿的东西，中国市场盈利占通用汽车全数盈利的比例也有所下降。[全球时报分析报道]“一段时间以来，
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按照美国CNBC网坐梳理的数据，2022年，通用汽车及其合伙公司正在华市场份额从2015年的15%摆布降至客岁的8.6%？
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